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主动式机电悬架+前置摄像头,奥迪全新A8防碰撞性能提升
据外媒报道,新奥迪A8采用了一款纯主动式机电悬架系统(fully active,electromechanical suspension system),可分别驱动四个车轮,适用于下的道路状况。各车轮均配有一台电机,由奥迪A8搭载的48V电气系统驱动,这也是48V系统首次被应用到主要的电气系统内。此外,该车型还提供变速齿轮传动装置、带内置钛扭杆(internal … 详细 -
如何理解奥迪A8的Level 3级自动驾驶?
在今年7月份的全球品牌峰会上,奥迪发布了新一代的奥迪A8,这是全球第一款达到的Level 3级别的自动驾驶量产车,这一款车足以说明奥迪在自动驾驶领域先人一步。那么,Level 3的自动驾驶技术意味着什么呢?近年来,ADAS(高级智能驾驶辅助)技术如火如荼, 诸如ACC(自适应巡航)、AEB(紧急制动刹车)和LDWS(车道偏离预警… 详细 -
奥迪A8将成为德国无人驾驶新规首款受益车型
今年5月,德国联邦参议院通过法律,允许汽车自动驾驶系统在特定条件下代替人类驾驶。7月11日,全新奥迪A8在西班牙巴塞罗那正式发布,这款新车搭载了3级自动驾驶技术,允许驾驶人双手离开方向盘,在行驶过程中读书、上网等。据美国《汽车新闻》7月13日报道,奥迪A8有望成为首款从德国最新自动驾驶汽车法律中获益的车型。… 详细 -
全新A8技术,奥迪与保时捷将更紧密
全新2018款奥迪A8共采用了14项先进连接工艺。近日,奥迪(Audi)向外界展示了全新A8车型,包括该车型所采用的14项先进连接工艺,而奥迪主席Rupert Stadler和保时捷董事会主席Oliver Blume也发表声明,称两家公司也要“连接”起来,不过是从公司战略层面。Stadler表示,“我们两家公司将集结最优秀的人才,联手迈向科技的美好… 详细 -
解密 全新款奥迪A8 主动悬挂系统
奥迪改用48-V电气系统的举措,被视为是迈向主动悬架之路的关键一步。图为前悬架。(示意图由奥迪提供) 近日,奥迪(Audi)公司发布了全新款A8旗舰款车型,该车最大的特点是可完全调控的机电混合悬挂系统。汽车的前置摄像头会探测路况的各种变化,然后指示主动悬挂系统提前做出反应,以适应最新路况。每个轮子都配有一台… 详细 -
海拉照明解决方案点亮奥迪A8 树立汽车照明新标杆
全球照明与电子领域的领导企业海拉为奥迪最新的A8车型提供了全面照明解决方案。这一全新照明理念集智能性、安全性与舒适性于一身,并能实现极具冲击力的动态效果。照明已不仅是保障道路安全的功能性产品,更可作为设计元素之一,成为整辆汽车的亮点。海拉为这款豪华轿车专门设计了“回家”和“离家”两个场景,其前后车灯会… 详细 -
Intel Inside!奥迪A8 随“芯”而行
2017年7月26日, 据《硅谷商业杂志》报道,英特尔处理器将应用于2018年奥迪A8的自动驾驶系统。奥迪将采用来自英特尔可编程解决方案事业部(PSG)及其子公司Wind River的技术和产品。作为自动驾驶系统的一部分,奥迪A8的自动驾驶系统可支持L3级别自动驾驶,是即将上路最顶尖的技术之一。传感器可为2018年奥迪A8自动驾驶系统… 详细 -
从奥迪A8“逆势增重”看汽车轻量化设计
作为奥迪旗下的豪华旗舰轿车,奥迪A8自1994年诞生之日起,就以全铝空间框架式车身结构(ASF)、永久全时四驱quattro的独门绝技和低调奢华的外观不断给世人带来惊喜。奥迪A8现款车型于2009年上市,在竞争对手奔驰S级及宝马7系纷纷推出了换代车型后,奥迪官方近日宣布,新一代奥迪A8将在7月11日在西班牙巴塞罗那举行的奥迪… 详细