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实现HCCI的目标
Uwe Grebe先生正在讲解HCCI的工作原理 美国汽车给人的普遍印象就是排量大、动力强劲、油耗偏高。可是现在,三大汽车公司已经采用了许多主流的先进技术来扭转这一现象。通用汽车公司最新研发的HCCI技术,可以说是对传统内燃机燃烧概念的一个突破。通用汽车公司正在努力探索一系列新的方法,来为汽车提供更加环保的动力系统。… 详细 -
专注黑科技!马自达下一代发动机取消火花塞!
据AutoBlog网站报道,均值充量压燃(HCCI)是内燃机的黑科技,其目的在于以汽油的成本产生类似于柴油的燃料效率。一些汽车制造商已经试图开发这个技术,但最终选择了放弃。马自达汽车公司日前证实,下一代SkyActiv发动机将采用HCCI技术,这将提高30%的燃油效率,同时减少废气排放。这可谓是汽车行业的一大创新。据《日经新闻… 详细 -
马自达新发动机将搭HCCI技术 油耗降低30%
据悉,第二代创持蓝天发动机采用了无火花塞的HCCI(均质压燃)燃烧技术,其工作原理与柴油机相类似,依靠活塞的上行将混合气压燃。该项技术的第二代创驰蓝天汽油发动机可以实现降低尾气排放,提升燃油经济性的目标。另据报道,搭载第二代创驰蓝天汽油发动机的马自达3,其油耗水平可以达到3.3L/100km,该油耗比很多混合动力… 详细 -
压燃点火发动机将量产 汽车内燃机开始自我救赎?
马自达独有的SPCCI可归属为均质混合气压燃(HCCI)技术。HCCI因具备突出的燃油经济性在内燃机行业有较高的“江湖地位”,追随者众多,不乏奔驰、通用等跨国车企,我国清华大学、吉利汽车等也位列其中。但三十多年来,HCCI技术一直没有被完全攻克,未能应用于量产车型。因此,马自达即将量产压燃点火发动机的消息一出,立即… 详细 -
解析发动机稀薄燃烧技术
但即便如此,第二代马自达创驰蓝天发动机也不会完全实现HCCI,点火系统也可能会继续保留,HCCI只有在部分工况时应用。说到这儿,有些人可能会在潜意识中悟到什么。是的,对于稀薄燃烧技术,日系品牌总是迫不及待地寻求落地,而欧美品牌却显得并不那般心急。这究竟是所为何故呢?简单来讲,可将其归结于造车理念上的差异。… 详细 -
史上最强自然吸气发动机 压缩比18:1
首先,这台发动机采用了HCCI均质充量压燃,是一种以Otto往复式汽油机为基础的一种新型燃烧模式,HCCI技术就像是将汽油机与柴油机进行了融合。也正是这样,SKYACTIV-X汽油压燃发动机获得了前所未有的18:1的压缩比。为了避免冷启动的爆震问题,SKYACTIV-X并没有取消火花塞,它还是要起到辅助点火的作用。通过在火花塞点火控制… 详细 -
内燃机缸内过程仿真专业CFD软件讲座在沪举办
2013年5月8日,由艾迪捷主办的内燃机缸内过程仿真专业CFD软件CONVERGE讲座在上海举办,本次讲座特别邀请海外专家介绍了关于CONVERGE在北美、欧洲及日本企业中的应用…CONVERGE的全自动的生成网格功能完全摒弃了传统的低效率的网格制作过程,并适用于汽油发动机、柴油机、天然气发动机和HCCI发动机等所有的模拟发动机类型。 详细 -
丰田挑战稀薄燃烧 欲实现50%热效率
作为点火燃烧贫混合气体的技术,压缩汽油燃料使其自燃的HCCI(均质预混合压燃)受到关注。HCCI对于提高轻负载区域的热效率是有效的,但目前还比较难实现。需要借助火花点火等“可以自主控制燃烧的手段”。HCCI不能像火花点火方式那样,强制性地控制点火(燃烧开始)时间。必须按照目标,严格控制自燃温度、湿度、气压、缸内… 详细 -
大有前途但艰难的均质燃烧技术
无论是CCS系统,还是HCCI系统,其共同特点就是均质燃烧—一种大有前途但非常艰难的技术解决方案。图1 缩写“HCCI”表示的是均质充气压缩点火 发动机设计师们坚信:早晚有一天柴油机和汽油机会合二为一,出现一种具有这两种内燃机各自优点的新型内燃机。通用公司和欧宝公司(他们把这种发动机称之为HCCI发动机)仍然以汽油机… 详细 -
马自达再立新功,汽车发动机用上了柴油机技术,油耗奇低
这一困扰汽车行业许久的问题将要被马自达攻克了,近日外媒报道称:马自达将成为全球首个实现压缩点火汽油发动机Skyactiv-X(也称HCCI均质充量压燃发动机)商业化的车企。该技术同时兼顾了汽油机和柴油机的优点,也就是在压燃的基础上利用火花塞点火,甚至可以不用火花塞点火,这样便能在缸内燃烧的时候,实现全面点燃,也… 详细 -
百公里油耗3.3L!还不是混合动力!什么发动机这么神?
近日,据外媒报道,马自达将成为全球首个实现压缩点火汽油发动机Skyactiv-X(也称HCCI均质充量压燃发动机)商业化的车企。工程师花费数十年的时间来研究该技术,未来或将成为电动车之外的另一选择。该发动机综合了汽油和柴油动力发动机的优点。通用HCCI发动机示意图:点燃(左),火焰从火花塞开始扩散;压燃(右),着火点… 详细 -
技术革新:汽车发动机新命题
阳松林则提到,上述节能技术将首先从合资公司引入国内市场,国内也有一些企业与国外公司合作开展GDI、FVVT、DOWNSIZE产品的先期开发并力争拥有自主知识产权,部分高校已进行HCCI、EMVT的基础研究。他还同时表示,这些技术涉及的关键零部件要达到产业化、规模化目标,还需要企业、院所的密切合作,花大力气攻关。柴油技术向… 详细 -
面向中国市场的车用传感器开发及应用
CPS的优势是能够实现闭环燃烧,具有降低排放、启用HCCI、降低安全系数、提高燃油经济性、降低噪声、满足间隙补偿及提供服务诊断等特点,能够将危害人体健康的氮氧化物气体和颗粒的排放减少多达90%。作为新一代的传感器,CPS完全可以用于大批量生产,从而满足新的排放标准的要求。森萨塔是全球第一家将气缸压力传感器量产的… 详细 -
清华大学帅石金教授将与参会者介绍“直喷压燃式汽油机”
汽油均质压燃(HCCI)虽然可以同时提高热效率和降低NOx排放,但只能在小负荷范围工作。帅石金教授的此次演讲将重点对汽油类燃料包括低辛烷值汽油,在类似柴油机直喷压燃工作模式下的动力性、经济性和排放特性进行研究,并与常规汽油机和柴油机的节能减排进行比较分析,探索汽油类燃料的高效清洁利用。帅石金教授于1998年华中… 详细 -
马自达转子机2019年复活,体积仅为鞋盒大小,基本无震动
马自达=转子,转子=马自达 如果说世界上还有一家公司愿意花大钱研发这个“脑残”玩意的话,我想除了马自达外,别人想都不会想。旋转引擎(转子机)转子机 …HCCI均质压燃技术发动机将在即将开幕的日内瓦车展正式展出,很快就会批装上市。如此看来,重生的转子机市场化是马自达的第一步,巅峰之作RX-9看来在不远的未来了。 详细 -
技术革新:汽车发动机新命题
阳松林则提到,上述节能技术将首先从合资公司引入国内市场,国内也有一些企业与国外公司合作开展GDI、FVVT、DOWNSIZE产品的先期开发并力争拥有自主知识产权,部分高校已进行HCCI、EMVT的基础研究。他还同时表示,这些技术涉及的关键零部件要达到产业化、规模化目标,还需要企业、院所的密切合作,花大力气攻关。柴油技术向… 详细 -
汽车汽油机电子控制技术发展趋势分析
普通汽车经过100多年的…HCCI)过程中,理论上是均匀的混合气和残余气体,在整个混合气体中由压缩点燃,燃烧是自发的、均匀的并且没有火焰传播,这样可以阻止NOx和微粒的形成。这种汽油机均质与柴油机压燃混合的燃烧方式,以燃料技术和控制技术为基础,综合汽油机和柴油机两种燃烧方式优点的均质压燃HCCI内燃机技术正在兴起。 详细 -
汽车汽油机电子控制技术发展趋势分析
普通汽车经过100多年的…HCCI)过程中,理论上是均匀的混合气和残余气体,在整个混合气体中由压缩点燃,燃烧是自发的、均匀的并且没有火焰传播,这样可以阻止NOx和微粒的形成。这种汽油机均质与柴油机压燃混合的燃烧方式,以燃料技术和控制技术为基础,综合汽油机和柴油机两种燃烧方式优点的均质压燃HCCI内燃机技术正在兴起。 详细 -
汽车发动机采用的15大新技术
11 新型燃烧系统 汽油压燃 HCCI燃烧(均质充量压燃) 汽油机是均质充量火花点燃,柴油机是非均质充量压燃,如果汽油机能实现均质充量压燃,可以采用相当稀薄的混合气,因此可以按照质调节的方式,直接通过调节喷油量来调节扭矩,不需要节气门。可以进一步的提高发动机的热效率。12 热管理系统 集中成式排气管,可以更好地… 详细 -
省油还能跑得快 汽车为何都在追求高热效率?
而马自达宣称HCCI技术很快将搭载于量产车上,其耐用性和维修保养成本仍是个等待验证的问题。马自达将推出的RX-9有望采用均质压燃技术的发动机 韩国现代公司同样不甘示弱,推出了SmartSream。该计划是现代公司未来动力总成战略的名称,致力于整合各种高效技术。而现代则考虑对连续可变气门正时系统进行进一步改进。配合8-DCT… 详细